Doppellagenerkennung von Blechen und Karosserieteilen durch Laserdistanzsensoren Triangulation
In der Automobilindustrie werden Blechteile von einem Robotergreifer aus einem Vorrat entnommen und dem Schweißroboter zugeführt. Durch anhaftendes Öl, Verkeilung der Bleche oder magnetische Ladung können mehrere Bleche aneinanderhaften. Um sicherzustellen, dass pro Montagevorgang nur ein Blech gegriffen wird, sind zwei Laserdistanzsensoren Triangulation an gegenüberliegenden Positionen angebracht. Die Sensoren messen den Abstand zum Blech und berechnen anschließend über eine Differenzrechnung die Blechstärke. Ist diese größer als die eines einzelnen Blechs, wird ein Signal ausgegeben.

Differenzmessung bei Gummibahnen durch Laserdistanzsensoren Triangulation
Bei der Herstellung von Pkw-Reifen werden einzelne Gummibahnen überlappt, um im Reifen an unterschiedlichen Stellen diverse Anforderungen zu erfüllen. Diese Überlappungen werden im laufenden Betrieb bei hohen Geschwindigkeiten von zwei Laserdistanzsensoren Triangulation per Differenzmessung erkannt. Eine zuverlässige Vermessung ist sogar bei dunklen, lichtabsorbierenden Oberflächen möglich. Die Sensoren können per Plug&Play mittels intelligentem Verbindungskabel ZC4G004 miteinander verbunden werden. Ohne zusätzliche Auswerteeinheit berechnen die Sensoren selbstständig den Differenzwert und geben diesen über den Analogausgang sowie per IO-Link aus. Via Bluetooth ist eine unkomplizierte Einrichtung möglich und die Messergebnisse sind direkt am Display ablesbar.

Abstandsmessung von Batteriemodulen für Handlingprozesse durch Laserdistanzsensoren Triangulation
Bei der automatisierten Produktion von Batteriemodulen in der Automobilindustrie werden einzelne Zellen zu mehrteiligen Einheiten übereinandergestapelt. Bevor Roboterarme diese greifen können, muss der exakte Abstand zum Modul gemessen werden – und zwar auf wenige Zehntelmillimeter genau. Dazu wird an der Greifereinheit pro Modul je ein Laserdistanzsensor Triangulation installiert, der die Abstandswerte trotz der stark reflektierenden Batterieoberflächen präzise erfasst und an den Greifer übermittelt.

Teilevermessung von Bremsbelägen durch Laserdistanzsensoren Triangulation
Am Ende des Produktionsprozesses von Bremsbelägen in der Automobilindustrie müssen die definierten Toleranzwerte der Objektmaße überprüft werden. Schließlich sollen alle Beläge eine gleichmäßige Dicke aufweisen. Dazu werden zwei Laserdistanzsensoren Triangulation über einer Spannvorrichtung installiert. Sie vermessen von oben jeweils die Enden der Bremsbeläge. Ein anschließender Soll-Ist-Vergleich gibt Aufschluss darüber, ob die Werte innerhalb der Toleranz liegen, also ob der Bremsbelag schließlich für die Montage freigegeben werden kann.

Vermessung der Durchbiegung von Leiterplatten durch Laserdistanzsensor Triangulation in Lötanlagen
In der Elektronikindustrie werden Leiterplatten in Transportmodulen seitlich fixiert und gefördert, was zu ihrer Durchbiegung führen kann. Damit der Lötroboter diese Biegung ausgleichen und den idealen Abstand zwischen Platte und Lötkopf herstellen kann, muss die Durchbiegung der Platinen vermessen werden. Dazu wird ein Laserdistanzsensor Triangulation installiert, der von unten mehrfach Punkte der Platine vermisst. Mit den Messwerten erstellt die Steuerung ein Profil davon. Trotz verschiedener Farben und glänzenden Lötpads misst der Sensor präzise und ermöglicht so einen sicheren Lötvorgang.

Breitenmessung von Parkettdielen durch Laserdistanzsensoren Triangulation in der Holzindustrie
Bei der Herstellung von Parkettböden müssen Dielen auf die richtige Breite gefräst werden. Die Holzoberflächen variieren dabei von hell bis dunkel und von glänzend bis matt. Damit die Dielen sauber verlegt werden können, muss die Sollbreite eingehalten werden. Zwei gegenüberliegende Laserdistanzsensoren Triangulation vermessen dazu – dank integrierter Breitenmessungsfunktion – die exakte Breite ohne Auswerteeinheit oder Steuerung. Der Messwert wird über den Analogausgang oder per IO-Link übermittelt. Abweichungen können so schnell festgestellt und fehlerhafte Dielen ausgeschleust werden.